регулировка ручника bmw f30

Регулировка ручника на BMW F30 может понадобиться, если он стал менее эффективным или тросы растянулись со временем. Процедура включает в себя настройку натяжения тросов и регулировку механизма внутри тормозных барабанов.

Шаг 1: регулировка ручника BMW F30: Подготовка к регулировке

1. Заглушите двигатель и установите автомобиль на ровную поверхность.

2. Поднимите заднюю часть автомобиля и зафиксируйте его на надежных опорах.

3. Снимите задние колеса для удобства доступа к механизму стояночного тормоза.

Шаг 2: Регулировка барабанного механизма

1. На BMW F30 стояночный тормоз основан на барабанном механизме внутри задних дисков.

2. Снимите заглушку с регулировочного отверстия на тормозном диске.

3. Используя плоскую отвертку, вращайте регулировочную шестерню внутри барабана, пока колодки не начнут слегка прижиматься к диску (двигать шестерню нужно вверх или вниз, в зависимости от стороны автомобиля).

4. Проверните тормозной диск вручную – он должен слегка сопротивляться вращению, но не блокироваться полностью.

5. Повторите процедуру на втором колесе.

Шаг 3: Регулировка тросов стояночного тормоза

1. Снимите пластиковую панель центрального тоннеля в салоне, чтобы добраться до механизма ручника.

2. Под панелью вы найдете гайку регулировки натяжения тросов.

3. Используйте ключ на 10 мм, чтобы подтянуть гайку – поворачивайте по часовой стрелке для увеличения натяжения.

4. Проверьте ход рычага ручного тормоза – он должен фиксироваться примерно на 4–6 щелчках.

5. Если ручник слишком тугой или ослабленный, скорректируйте натяжение гайкой.

Шаг 4: Финальная проверка

1. Опустите автомобиль и установите колеса на место.

2. Поднимите ручник и убедитесь, что автомобиль надежно фиксируется.

3. Проверьте, чтобы колеса свободно вращались, когда ручник отпущен.

4. Если требуется, повторите регулировку.

После правильной настройки стояночный тормоз BMW F30 должен эффективно удерживать автомобиль, не создавая лишнего сопротивления при движении.